“交通肇事后逃逸”的构成条件：

行为人的交通肇事行为需要达到“致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失”的程度，这是认定交通肇事后逃逸的首要条件和基础。假如行为人没导致上述紧急后果而逃逸的，则不应认定该行为人“交通肇事后逃逸”，仅能作为治安处罚的从重情节考虑。

行为人在逃逸时需要明知我们的行为致使了交通事故的发生，这是行为人的主观认知原因。假如行为人没意识到交通事故的发生而离开现场，则不可以认定为“交通肇事后逃逸”，只能认定其构成一般交通肇事罪。需要强调的是，笔者所说的“明知”，是指行为人“了解”或者“应当了解”，假如行为人“应当了解”我们的行为导致交通事故而装作不了解，逃离事故现场的，仍应认定为“交通肇事后逃逸”。

逃逸的目的是为了逃避法律追究，这是认定“交通肇事后逃逸”的一个要紧原因。实践中，肇事人逃跑的目的大多是为了“逃避法律追究”，但也有少数人是由于其他目的，如害怕遭到被害人亲友及其他围观群众的殴打而逃跑，这类人总是在逃离现场后，非常快通过报告领导或报警等方法，同意法律的处置。显然，这类人的主观恶性要小得多，因此，有必要在认定时加以区别，以保证准确适使用方法律，做到不枉不纵。当然，行为人出于正当目的逃离现场后，需要准时向有关机关报案，同意法律处置，不然，假如行为人一逃便杳无音信，仍应认定为“交通肇事后逃逸”。

行为人的逃逸行为不应仅限于“逃离事故现场”。国内刑法规定的交通肇事后逃逸并非单指的当场逃逸，也包含事后逃逸，重点是看行为人的主观目的与社会风险性，交通肇事后，虽准时将被害人送往医院抢救，但在之后却畏罪逃跑的仍应认定为“交通肇事后逃逸”。